{"id":52,"date":"2018-08-28T10:12:01","date_gmt":"2018-08-28T10:12:01","guid":{"rendered":"http:\/\/toldosmarina.com\/?page_id=52"},"modified":"2019-01-09T18:24:24","modified_gmt":"2019-01-09T18:24:24","slug":"lonas-para-pick-up","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/toldosmarina.com\/index.php\/lonas-para-pick-up\/","title":{"rendered":"Cintas , Eslingas y Cadenas"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Las exigencias de la Uni\u00f3n Europea establecen que adem\u00e1s de la inspecci\u00f3n de los veh\u00edculos tambi\u00e9n se controlar\u00e1 su mercanc\u00eda de forma que no moleste la conducci\u00f3n, ni suponga un estorbo al conductor, ni a la salud o al medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ello,&nbsp;<strong>cada mercanc\u00eda deber\u00e1 cumplir unas normas espec\u00edficas referentes a&nbsp;las situaciones de emergencia y las maniobras de arranque cuesta arriba<\/strong>. Tambi\u00e9n la estiba debe ir bien amarrada de forma que se tenga en cuenta el cambio de posici\u00f3n de las cargas entre s\u00ed, la colocaci\u00f3n contra las pareces, as\u00ed como evitar que las cargas no puedan salir de su espacio de carga ni moverse fuera de su lugar original.<\/p>\n\n\n\n<p>Una&nbsp;<strong>correcta ficha de estiba establece un transporte seguro y acorde a la ley<\/strong>. Por ello, est\u00e1 especificado a la clase de carga, la instalaci\u00f3n de elementos de fijaci\u00f3n y sujeci\u00f3n, as\u00ed como la adecuaci\u00f3n al izado y movimientos de carga in situ.<\/p>\n\n\n\n<p>De esta forma, las empresas de log\u00edstica y transporte&nbsp;est\u00e1n obligadas a que sus transportistas y camiones conozcan el n\u00famero exacto de amarres que debe llevar cada carga, su&nbsp;capacidad de amarre o LC y otras caracter\u00edsticas que citamos a continuaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Puntos de amarre. (EN 12640).<\/li><li>Cinchas de amarre de fibras sint\u00e9ticas. (EN 12195-2).<\/li><li>Cables de amarre, de acero de amarre. (EN 12195-3, \u2013 4).<\/li><li>Contenedores ISO. (ISO 1161 e ISO 1496).<\/li><li>Cajas m\u00f3viles, lonas y postes teleros. (EN 283).<\/li><li>Empaquetado para transporte. (EUMOS 40509).<\/li><li>C\u00e1lculo de las fuerzas de amarre. (EN 12195-1).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/toldosmarina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_20181025_133611-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-344\" srcset=\"https:\/\/toldosmarina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_20181025_133611-768x1024.jpg 768w, https:\/\/toldosmarina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_20181025_133611-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption>Cintas  y  Trinquetes<br><br><br><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/toldosmarina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_20181026_113933-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-345\" srcset=\"https:\/\/toldosmarina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_20181026_113933-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/toldosmarina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_20181026_113933-300x225.jpg 300w, https:\/\/toldosmarina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_20181026_113933-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Eslingas  y  pulpos de Poliester<br><br><br><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/toldosmarina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/P1010463-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-346\" srcset=\"https:\/\/toldosmarina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/P1010463-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/toldosmarina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/P1010463-300x225.jpg 300w, https:\/\/toldosmarina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/P1010463-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Cadenas y Carraclas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las exigencias de la Uni\u00f3n Europea establecen que adem\u00e1s de la inspecci\u00f3n de los veh\u00edculos tambi\u00e9n se controlar\u00e1 su mercanc\u00eda de forma que no moleste la conducci\u00f3n, ni suponga un estorbo al conductor, ni a la salud o al medio ambiente. 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